Même plateau de 406 x 184 cm que la version 3500 kg, mais un PTAC de 3000 kg : cette configuration permet de rester sous certains seuils de charge tout en conservant une grande surface de chargement.
Un châssis surbaissé
Le châssis abaissé réduit la hauteur de chargement et donc l’inclinaison des rampes d’accès. Combiné à la roue jockey repliable automatique, il rend les manoeuvres de chargement plus rapides, en particulier lorsqu’on travaille seul.
Stabilité et maniabilité
Le double essieu freiné assure le contrôle même avec des charges importantes, et la flèche en V donne une maniabilité qui reste précise en marche arrière. Les ridelles acier de 30 cm maintiennent le chargement en place sans gêner l’accès par les côtés.
Un châssis galvanisé conçu pour durer
Les composants galvanisés protègent la structure contre la corrosion, condition nécessaire pour une remorque qui passe sa vie sur des chantiers.
Caractéristiques techniques
- Marque : SARIS
- Modèle : Magnum
- Type : porte-engins
- Dimensions utiles : 406 x 184 cm
- PTAC : 3000 kg (carte grise obligatoire)
- Essieu : double
- Freinage : freinée
- Flèche : V
- Ridelles : acier, 30 cm
- Châssis : surbaissé, galvanisé
- Équipement : rampes d’accès, roue jockey repliable automatique
Luc (Belgique) (client confirmé) –
Recu rapidement, montage facile. Ca marche comme prevu.
Bruno Colin – Chef de chantier (France) (client confirmé) –
Damien (France) (client confirmé) –
Bon produit, pas besoin de bidouiller. Ca s’utilise facilement et ca tient bien.
Julien (France) (client confirmé) –
Pas de surprise, tout est conforme. Ca fait le job comme attendu.