Le 35860 est la version compacte et à timon fixe du porte-engins Lider. Plus court et plus étroit que le 35905L, il est aussi plus léger de 110 kg, ce qui porte sa charge utile à 2890 kg — la plus élevée de la gamme pour un PTAC identique de 3500 kg.
Le format le plus efficient de la gamme
300 x 145 cm suffisent à la majorité des mini-pelles et des engins compacts. En renonçant au timon réglable, on gagne du poids mort, et donc de la charge utile disponible. Pour un utilisateur qui attelle toujours au même véhicule, le timon fixe en V n’a aucun inconvénient.
Des rampes réglables sur la largeur
Les rampes aluminium de 160 x 35 cm coulissent latéralement pour s’aligner exactement sur les chenilles ou les roues de l’engin. Le plancher bois antidérapant de 18 mm encaisse les charges ponctuelles.
Un châssis galvanisé conçu pour durer
Châssis soudé en acier galvanisé à chaud, deux essieux de 1800 kg, roue jockey automatique et béquilles stabilisatrices. La prise est en 13 plots.
Caractéristiques techniques
- Marque : Lider
- Modèle : 35860
- Type : porte-engins
- Dimensions utiles : 300 x 145 cm
- PTAC : 3500 kg, existe aussi en 2700 kg (carte grise obligatoire)
- Charge utile : 2890 kg
- Poids à vide : 610 kg
- Essieux : 2 x 1800 kg
- Pneumatiques : 195 R14C
- Timon : fixe en V
- Fond : bois antidérapant 18 mm
- Rampes : aluminium, 160 x 35 cm, réglables sur la largeur
- Châssis : soudé, acier galvanisé à chaud
- Électricité : prise 13 plots
- Équipement : crochets d’arrimage, béquilles stabilisatrices, roue jockey automatique Ø 60
Denis Martens – Responsable approvisionnement (Belgique) (client confirmé) –
Michel (Belgique) (client confirmé) –
Client sérieux qui avait besoin de matériel fiable, je ne suis pas déçu. Le produit est arrivé bien emballé et dans les délais. L’utilisation est simple et intuitive. Après plusieurs utilisations, aucun problème à signaler. Ça tient bien et ça rassure pour la suite.
Samuel (Suisse) (client confirmé) –
Bon materiel, ca inspire confiance des l’ouverture. Utilise sur le terrain depuis quelques jours, ca tient la route.