Le F2515P est un fourgon fermé : contrairement à une bagagère bâchée, il protège réellement le chargement du vol comme des intempéries. Ses 248 x 150 x 150 cm intérieurs permettent de tenir debout à l’intérieur pour ranger, et d’y loger du mobilier ou du matériel professionnel.
Un PTAC au choix à la commande
La remorque est proposée en 500 ou 750 kg. La version 500 kg dispense de carte grise, la version 750 kg impose l’immatriculation mais offre 300 kg de charge supplémentaire. Le choix se fait selon l’usage réel, la base mécanique restant identique.
Un essieu KNOTT et un pont de chargement
L’essieu est un KNOTT de 750 kg, référence reconnue du marché. Le pont de chargement en panneau CP à revêtement synthétique permet de faire monter un engin roulant, moto ou diable, sans plancher improvisé.
Un châssis galvanisé conçu pour durer
Le châssis est mécano-soudé en acier galvanisé, le plancher en bois marine antidérapant, et les feux sont protégés par encastrement — trois points qui déterminent la longévité réelle d’un fourgon utilisé au quotidien.
Caractéristiques techniques
- Marque : Boro
- Modèle : Niewiadow F2515P
- Type : fourgon fermé
- Dimensions intérieures : 248 x 150 x 150 cm
- PTAC : 500 kg (sans carte grise) ou 750 kg
- Poids à vide : 450 kg
- Essieu : KNOTT 750 kg
- Pneumatiques : 165/70 R13
- Fond : bois marine antidérapant
- Châssis : mécano-soudé, acier galvanisé
- Équipement : pont de chargement panneau CP à revêtement synthétique, feux encastrés
Marc Lefèvre – Chef d’atelier (France) (client confirmé) –
Bon achat, usage quotidien sans probleme. Ca tient la route.